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汽車出行
投資界全方位播報投資界汽車出行行業(yè)相關話題,全面解讀投資界汽車出行行業(yè)投資、融資、并購等動態(tài)。
2024年汽車業(yè)競爭百態(tài)
新舊交替仍是2024年汽車業(yè)的主題。但與以往不同，在內生需求和外在壓力的共同催化下，所有企業(yè)和品牌都或主動或被動地去打破原有發(fā)展模式。智駕，英偉達「急了」
乘著大模型端到端的東風，在智駕領域和機器人分別發(fā)起“追擊戰(zhàn)”和“攻堅戰(zhàn)”，再次嘗試將自己的影響力通過數字世界覆蓋現實世界。理想汽車召開第一屆氣候變化與碳中和年度論壇（2025）
理想汽車致力于以技術創(chuàng)新推動產業(yè)綠色低碳發(fā)展，以新質生產力助力中國汽車產業(yè)持續(xù)向上。首發(fā)｜「輝羲智能」完成A1輪融資，打造智能駕駛芯片計算平臺與軟硬件生態(tài)
目前已先后獲得蔚來、小米、經緯恒潤、國汽智聯、商湯科技等產業(yè)方投資，協(xié)助輝羲智能在商業(yè)資源對接、產業(yè)協(xié)作上全速前進。比亞迪啟動30億教育慈善基金
比亞迪捐資30億教育慈善基金，助力中國科教事業(yè)發(fā)展，為中國汽車產業(yè)培養(yǎng)更多卓越人才，推動新能源汽車等科技領域的創(chuàng)新發(fā)展，為國家發(fā)展汽車新質生產力蓄勢賦能，牢筑汽車強國的堅實根基。首發(fā)｜「銳泰微電子」完成數千萬B2輪融資，加速智能網聯車芯片布局
銳泰微（北京）電子科技有限公司是一家面向智能網聯車的高性能模擬及模數混合芯片供應商，創(chuàng)始團隊均來自全球領先的模擬半導體廠商如ADI/MAXIM/Marvell等。昔日中國首富，轉行賣車
不過，對于黃光裕而言，或許56歲正是闖的年紀。經歷過商海浮沉這么多年的黃光裕，究竟是真的想大干一場，還是要借著熱點再割一茬？只有交給時間驗證了。2024年的純電車：幾家歡樂幾家愁
根據標普全球移動專家預測，明年電動汽車銷量預計將占據中國汽車市場近30%的份額，同比增長20%。對此，分析師聲稱“中國電動汽車銷量增長勢不可擋”，但中國本土品牌或將面臨電動車型供過于求和激烈價格競爭的...保時捷不僅需要斷臂求生
總而言之，保時捷未來在中國市場的經營，長期看當然要靠經濟大環(huán)境的好轉，短期內更需要保時捷去積極應對和改變。新造車「五強」：理想奪冠，小米猛追
卷了一年，新造車2024成績單出爐。2025年第一天，新能源車企照例公布了2024年12月的銷量，全年成績單也隨之出爐。千億“痛經濟”爆火，有商家年入千萬
在谷子經濟大火的當下，相關產業(yè)鏈已覆蓋至IP授權商、生產商、運營出品商、代理商、渠道商等多個環(huán)節(jié)，并跑出了諸如痛包、咕卡等多條細分藍海賽道。艾媒咨詢數據顯示，2024年中國“谷子經濟”市場規(guī)模達168...投資界24h |特斯拉年銷量10多年來首現下滑；長安凱程A輪融資超20億；北京一支集成電路并購基金成立
特斯拉銷量下滑的原因在于，盡管第四季度促銷使交易大幅增加，卻未能推動2024年全年銷量超越2023年全年的水平。長安凱程完成超20億元A輪融資
長安凱程致力成為低碳智慧物流價值創(chuàng)新引領者。2024年數智立方標煥新發(fā)布首款戰(zhàn)略產品新能源數智輕客長安凱程V919正式亮相，加速向數智新能源商用車科技品牌轉型。西部首個「市市通高鐵」省份，為何是它？
一個好消息是，2024年12月29日,廣西合浦至廣東湛江高速鐵路廣西段開工，設計時速350公里。未來，北海到湛江僅30多分鐘，到廣州2小時可達。這條北部灣城市群重要的高鐵大動脈，將為區(qū)域合作發(fā)展帶來更...蘇州殺出超級IPO：年入93.87億
蘇州，新能源汽車零配件供應鏈上重要一環(huán)。最新消息顯示，小米YU7電機由匯川聯合動力提供。
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