新能源
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凱福新能源完成天使輪融資,專注新能源電池材料研發(fā)生產(chǎn)銷售
凱福新能源是一家新能源電池材料研發(fā)生產(chǎn)銷售,及鋰電設(shè)備系統(tǒng)集成制造商。毅鏷科技完成千萬元A輪融資,知能資本投資
公司創(chuàng)始人羅堅畢業(yè)于上海交通大學(xué)高分子材料專業(yè),擁有碩士學(xué)位,曾就職于位于上海的亞洲知名化學(xué)工業(yè)開發(fā)區(qū)。瘋狂的固態(tài)電池,焦慮的寧德時代
僅僅一個月的時間,寧德時代的固態(tài)電池就從“離商業(yè)化很遠(yuǎn)”到“落實小批量生產(chǎn)時間表”,可見在固態(tài)電池的“營銷狂歡”下,“寧王”還是“急了”。固理新能源完成數(shù)千萬元融資,東方富海投資
在產(chǎn)能端,固理已經(jīng)建設(shè)完成噸級中試線,也將在2024年完成千噸級的磷碳材料產(chǎn)線建設(shè)。高能數(shù)造全固態(tài)電池產(chǎn)線級裝備已獲超千萬訂單并開啟交付
除了以3D-PT為代表的濕法全固態(tài)電池產(chǎn)線級制造裝備外,高能數(shù)造正在進行新能源電池干法制造裝備的開發(fā),預(yù)計今年二季度發(fā)布面向液態(tài)電池、半固態(tài)電池及全固態(tài)電池的干法制造工藝與相關(guān)裝備產(chǎn)品。暨南大學(xué)孵化企業(yè)「脈絡(luò)能源」完成PreA輪融資,華金資本領(lǐng)投
據(jù)悉,目前脈絡(luò)能源已發(fā)表鈣鈦礦相關(guān)論文100+篇,獨立擁有鈣鈦礦電池授權(quán)專利16項。固態(tài)電池,小心玩脫
“液態(tài)電池的應(yīng)用周期至少還有20年。固態(tài)電池要想替代液態(tài)鋰離子電池50%的市場份額,至少需要20至30年?!睔W陽明高如是說。中騰微網(wǎng)完成近億元B輪融資,專注于新能源微電網(wǎng)行業(yè)
中騰微網(wǎng)成立于2015年,是一家專注于新能源微電網(wǎng)行業(yè)的國家級高新技術(shù)企業(yè)常熟剛誕生一個獨角獸,亨通高壓估值180億
正如其總部所在地常熟,曾經(jīng)的魚米之鄉(xiāng),不經(jīng)意間崛起為一座新能源重鎮(zhèn)。國產(chǎn)新能源,面子狂熱,里子流血
某種程度上來說,無論是價格戰(zhàn),還是流量競爭,其實都是新能源汽車市場淘汰賽加劇的映射,這是市場競爭使然,也是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型過程中必經(jīng)的過程,但這一過程并不可持續(xù)。固態(tài)電池快被炒成比特幣了
微博上甚至有段子稱:固態(tài)電池都賣給了財經(jīng)博主的粉絲和被短視頻薦股的散戶。福州綠碼科技有限公司獲5000萬A輪融資,提供上門充電服務(wù)
綠小馬自成立以來,始終以“讓新能源車主充電更自由”為使命,通過創(chuàng)新的上門充電模式,打破了時間和地點的限制,為用戶提供了更加靈活和個性化的充電解決方案。大佬們車展搶人背后:火熱、內(nèi)卷、博弈
就聲量上來說,本屆北京車展上,新能源汽車確實出盡風(fēng)頭,但大佬們親自下場、吸引流量背后,新能源車企的日子并沒有看起來那么光鮮。它們要面對電車需求增速放緩的難題,在紅海里進行殘酷的博弈和拼殺。