車企「暗戰(zhàn)」618：有人賣1輛虧一兩萬，有人成交翻3番
補貼拉滿，直接殺瘋！車企價格戰(zhàn)白熱化，電商618能否刺激銷量？中國新能源汽車決戰(zhàn)時刻，如何留住消費者？困在電商平臺里的商家
當年流水上千萬甚至過億，盈利只有55萬甚至越來越少成為一種常態(tài)時，許多商家心里的問號開始越來越顯著：“到底是在創(chuàng)業(yè)，還是在給電商平臺打工？”余承東，又要戰(zhàn)斗了
自卸任華為終端CEO以來，余承東變得更忙碌了。他奔走在各大論壇與產品直播間里，為鴻蒙智行賣力吆喝，也為新品發(fā)布制造噱頭。理想狀態(tài)下，鴻蒙智行本該多點開花，但從智界S7當前的銷售來看，現實與理想還有很大...「海淀雞娃群」，進擊美國灣區(qū)
“加州卷，現在已經是一句黑話了，特指灣區(qū)亞裔瘋狂內卷。”據林小米觀察，灣區(qū)教育已經肉眼可見地卷到了另一個高度。奧特曼的隱秘投資帝國
據奧特曼自己估計，他和他的風投基金已經投資了400多家公司，其中包括支付公司Stripe、短租平臺愛彼迎和社交新聞論壇Reddit等知名公司。這位神秘富豪又對新能源車出手了
實力撐不起價格，面對越來越卷的市場環(huán)境，即便是拿到資金，在價格、技術等方面不具優(yōu)勢的高合，也未必能打贏翻身仗，仰融可能要又一次失望了。在中國，保時捷怎么不香了？
公開數據顯示，2024年第一季度，保時捷在中國市場銷量為1.63萬輛，同比下降24%。保時捷汽車業(yè)務毛利為23.4%，較去年同期下降了30.3%。銷量利潤率也降至14.2%，同比減少了4個百分點。茅臺鎮(zhèn)暴利時代結束，有銷售3個月賺3000，靠網貸養(yǎng)家
前路收窄后，他們對未來的預期也頗為悲觀。網貸成了不少人救急的選擇。大廠的賺錢能力終于回來了
春江水暖鴨先知。財報發(fā)布后，京東美股盤前漲超5%；5月16日，騰訊港股開盤暴漲5%，漲幅一度擴大到7%，股價刷出近一年多以來新高。歷經一年多的調整，互聯網大廠的本質到底發(fā)生了哪些改變？陸正耀的「復仇者聯盟」撐不住了
無論從聯營商模式還是到供應鏈基地，庫迪咖啡的前期投入成本相比其他咖啡品牌省力更低，但是一直未對外宣稱融資的庫迪咖啡仍然需要真金白銀投入，這場捆綁聯營商的咖啡戰(zhàn)役能走多遠，或許也取決于庫迪咖啡背后的“實...
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