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估值3000億的上汽，攪局網(wǎng)約車市場背后動機何在？
網(wǎng)約車這塊大蛋糕，讓各路玩家爭先恐后的想要分一杯羹。自然財大氣粗，擁有車輛資源的傳統(tǒng)整車廠也不甘人后。作為A股最大的汽車上市公司，市值高達3000億的上汽，進軍網(wǎng)約車市場有那些優(yōu)勢呢?“永不上市”的老干媽也要玩些新花樣，市場競爭中應(yīng)守住本心
業(yè)內(nèi)人士對藍鯨產(chǎn)經(jīng)記者指出，雖然“老干媽”陶華碧堅稱不上市，但是隨著其淡出企業(yè)管理，接班人的決策或許仍有登陸資本市場的可能?！吧罱凰鶎ζ溥M行上市公司輔導(dǎo)，或許冥冥之中也透露出陶華碧退位后，兒子會抱有上...小米互聯(lián)網(wǎng)營銷在英國演砸了，國際化遭質(zhì)疑
盡管小米正在往中高端市場發(fā)力，但小米市場的根基是中低端。而OPPO、vivo經(jīng)過近幾年的發(fā)展，基本可以看做是中高端，它們和小米的層次已經(jīng)拉開了。對小米而言，如何快速擴大中高端的影響力將是國際化進程中重...全年無休的媒體老師，朝九晚五的酒店公關(guān)跟不上你們的報道節(jié)奏
微博一位名為“花總丟了金箍棒”的自媒體大V通過一則視頻，揭開了五星酒店的“潛規(guī)則”。視頻中服務(wù)員用浴巾擦杯具、擦馬桶，被曝光的均為知名度較高的五星酒店，包括萬豪、喜來登、香格里拉、希爾頓等，覆蓋城市有...同程藝龍敲鐘在即銳減集資額，抱緊BAT才是OTA的生存之道
同程藝龍上半年盈利可觀，如果沒有意外，將成為2018年以來少數(shù)以盈利狀態(tài)登錄港股的企業(yè)。從中折射出整個行業(yè)的現(xiàn)狀，即擁有強勢流量加持才是OTA的盈利之道，除了抱緊BAT大腿，OTA還能做什么?上線兩天京東互保下架，傳統(tǒng)險企、流量平臺利益糾纏漸趨白熱化
如今，營銷狂歡后稍顯冷靜，后續(xù)相互保類產(chǎn)品又將發(fā)生怎么的形態(tài)變化，均為未知數(shù)，但不可忽視的，仍是產(chǎn)品本身的保障定位。趣頭條凈虧損10億背后的內(nèi)憂外患
趣頭條的外部隱患不僅僅只有內(nèi)容層面的監(jiān)管政策趨嚴(yán)，它同時還面臨來自今日頭條及其他眾多外部競爭者帶來的壓力。虎牙股價連續(xù)走低，好業(yè)績能否挽回資本市場信心
在承擔(dān)業(yè)績壓力的同時，虎牙背后還有包括斗魚在內(nèi)一系列等待上市的游戲直播公司。擺在他們面前的道路并不容易。董明珠成被告、魏銀倉被舉報，珠海銀隆掌門對決誰入了誰的局
事實上，在董明珠執(zhí)掌格力的幾年里，其嘗試過多次的多元化戰(zhàn)略，結(jié)果卻并不盡如人意。目前，格力手機在市場上銷聲匿跡，造車計劃也是一波三折，“用格力手機，開格力造的車”的夢想也似乎越來越遠。業(yè)績下滑、海外投資虧損、渠道瘸腿，張裕如何擺脫吃老本的厄運
張裕目前的狀態(tài)有點“吃老本”，其主要定位在國內(nèi)的中高端葡萄酒市場，但目前國內(nèi)消費者對中高端葡萄酒認(rèn)知度和認(rèn)可度都不高，未來發(fā)展究竟如何還有待觀察。恒大、碧桂園等房企精準(zhǔn)扶貧，可持續(xù)造血成關(guān)鍵
對于房企而言，對于打贏脫貧致富這場攻堅戰(zhàn)，需要的不僅是資金支持，更需要企業(yè)將公益慈善與企業(yè)文化建設(shè)相結(jié)合，因地制宜的開展精準(zhǔn)扶貧開發(fā)，才能充分發(fā)揮企業(yè)市場開拓能力和信息優(yōu)勢，加強精準(zhǔn)扶貧事業(yè)發(fā)展騰訊內(nèi)容生態(tài)再起波瀾，主推企鵝號能否突圍
除了大力度的補貼，對于內(nèi)容創(chuàng)作者來說推薦力度也是其決定是否加入的重要指標(biāo)，一向在推薦力度以及算法推薦上飽受詬病的騰訊，在算法推薦上又有怎樣的變革呢？全資收購麗笙酒店，錦江國際“拼盤”業(yè)務(wù)難撐國際化野心
錦江以“買買買”的方式拓展酒店版圖本無可厚非，但其后續(xù)的運營方式卻遭到市場詬病。碧桂園、新城等房企拆分物業(yè)上市，物管大戰(zhàn)悄然打響
物業(yè)管理行業(yè)分化將更加明顯，未來究竟是背靠房企“大樹”的企業(yè)跑得快？還是擁有多種項目管理背景的物業(yè)公司更有市場？這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭，剛剛開始。補貼退潮后，上半年瘋狂產(chǎn)銷的新能源客車“原形畢露”
未來變幻莫測，補貼對客車企業(yè)的影響將會不斷減弱，無論市場突圍還是技術(shù)突圍，能否抓住新的轉(zhuǎn)型機遇，就在當(dāng)下了……南航自費飛行員培養(yǎng)計劃大幅縮水，已為飛行員代償2000余萬培訓(xùn)貸
中國三大航空公司之一的南方航空自開展自費飛行員培訓(xùn)生提供貸款擔(dān)保服務(wù)已經(jīng)有11個年頭，不僅沒有套路，并且期間還為學(xué)員代償了不少。那么對南航來說做“吃力不討好”的事到底意欲何為呢?業(yè)績下滑、市場遭蠶食，燕京啤酒如何夾縫中求存
高管團隊的不完整，在一定程度上影響著燕京啤酒管理體制的健全，不過該公司本身具有一定的品牌和消費基礎(chǔ)，只要堅持品質(zhì)提升和高端培育，依然具備再次做強的可能遲到的中國市場戰(zhàn)略，加拿大鵝Canada Goose如何突破“假貨”圍城
單就中國市場而言，這個快速“躥紅”的品牌因為受到假貨的擠壓，熱度正在褪去。在此時進入中國市場，Canada Goose應(yīng)該如何重獲消費者青睞?暢游營收萎縮背后：游戲行業(yè)“淘金熱”下的淘金難
在這場創(chuàng)新與生存的博弈之中，或許這些江湖的游戲只能重新交由江湖來決定生死。“無印良品”商標(biāo)案糾纏不斷，MUJI如何在中國站穩(wěn)腳跟
事實上，自進入中國以來，MUJI無印良品就一直備受關(guān)注。尤其是其9次降價后中國區(qū)業(yè)績依然下滑的窘境，更是令人唏噓。就近年的情況來看，對于MUJI價格過高、質(zhì)量堪憂的質(zhì)疑聲也越來越多。2018-11-05 12:32
上海報業(yè)集團主管主辦，影響有影響力的人
