格力電器股份轉讓協(xié)議簽約日期延后，市場期待格力早日“脫單”
雖然期待高瓴格力大結局的人們又需多等幾日，格力也沒能在光棍節(jié)實現(xiàn)“脫單”。格力400億股權轉讓背后：那些掙扎在政企之間的心酸往事
格力電器從國有相對控股企業(yè)轉變?yōu)椤肮姽尽?，徹底進入了市場化運營的階段。投資界24h|格力與奧克斯“舌戰(zhàn)”;支付寶上線境外打車小程序；618電商大戰(zhàn)將開打
7 年內萬億規(guī)模的基建投入、到 2022 年近 6 億用戶的市場潛力、爭奪行業(yè)話語權的可能機會……“巨變前夜”的格力電器
格力電器一下子被推到聚光燈之下，有關接盤方的猜測眾說紛紜，投資者、行業(yè)人士、媒體試圖找到一個問題的答案：格力電器將何去何從？“巨變前夜”的格力電器，員工：如果變得讓我不喜歡，就換份工作
格力電器一下子被推到聚光燈之下，有關接盤方的猜測眾說紛紜，投資者、行業(yè)人士、媒體試圖找到一個問題的答案：格力電器將何去何從？董阿姨今天又生氣了：你們能不能支持我下？！
格力電器看似搭上了人工智能和工業(yè)智造這趟順風車，但實際上，格力早在5年前開始布局，董阿姨的下一站，可能就是找到通往“傳統(tǒng)工業(yè)世界”的密鑰。一汽“大換血”背后
2016年，一汽集團全年銷量為314.8萬輛，同比增長10.9%，這也是一汽自2014年后再次突破300萬輛大關。然而，一汽旗下的4家上市公司，尤其是一汽轎車、一汽夏利近年來業(yè)績并不理想，一汽改革迫在...
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