騎得好好的共享單車,怎么就漲價(jià)了?
出行是剛需,出地鐵站之后的最后1公里,對(duì)比走路、打車,似乎共享單車始終是最優(yōu)解。因?yàn)橛辛藰O度的剛需,那么運(yùn)營方就有足夠的定價(jià)權(quán)。同城零售中場戰(zhàn)事:美團(tuán)補(bǔ)供給,京東引流量
現(xiàn)有市場的巨大存量,還沒有讓京東和美團(tuán)進(jìn)入劍拔弩張的地步,但彼此的滲透卻已經(jīng)開始。年輕人不要次日達(dá)
如果說前十年,電商開辟了線上經(jīng)濟(jì)的黃金十年,那么即時(shí)零售不啻于開辟了一次線下經(jīng)濟(jì)的黃金十年。按照這個(gè)思路,率先實(shí)現(xiàn)規(guī)模化的玩家將極可能成為下一個(gè)電商巨頭。同城是美團(tuán)電商的解法嗎?
美團(tuán)要想跑通次日達(dá)的同城電商,品類、價(jià)格都得下功夫,更何況這個(gè)市場還有早已占據(jù)消費(fèi)者心智的京東自營和天貓超市,次日達(dá)并不是一場好打的戰(zhàn)斗。再造一個(gè)「美團(tuán)」,還有可能嗎?
即時(shí)零售市場格局的未來更傾向于類似當(dāng)前的快遞行業(yè),而非外賣行業(yè)。目前來說,再造一個(gè)“美團(tuán)”,只是一個(gè)美麗的誤會(huì)。字節(jié)刺向美團(tuán)的「心臟」
抖音本地生活挺進(jìn)美團(tuán)腹地,打的還是高筑墻的核心業(yè)務(wù),注定是一場長線戰(zhàn)役。鄉(xiāng)村基的錢,都讓美團(tuán)賺走了?
這幾年,因?yàn)槠脚_(tái)傭金太高等原因,海底撈(06862.HK)、撈王、綠茶集團(tuán)等餐飲企業(yè)不想賠本賺吆喝,外賣業(yè)務(wù)均出現(xiàn)萎縮跡象。自動(dòng)配送下半場賽程開跑
在一眾自動(dòng)配送參賽企業(yè)中,誰先實(shí)現(xiàn)“技術(shù)—場景—運(yùn)營”閉環(huán),誰將能更快抵達(dá)“終點(diǎn)”。美團(tuán)6萬研究生,17萬本科生在送外賣
不管何時(shí)何地,不斷提升自己,提高自己的綜合能力,在哪一行都會(huì)有成績的。美團(tuán)直播沒有新故事
與商家自發(fā)涌入抖音直播不同,美團(tuán)直播僅在小范圍測試,僅有本地商家和消費(fèi)者可見,尚未向全平臺(tái)內(nèi)開放。面對(duì)增長迅速的對(duì)手,美團(tuán)會(huì)在直播上大步邁進(jìn)嗎?美團(tuán)向上,攜程向下
曾經(jīng)劃江而治的攜程和美團(tuán)也紛紛跨江而來:一直在本地領(lǐng)域深耕的美團(tuán)開始借助外賣的高頻搶奪攜程的酒旅資源;而攜程則通過機(jī)票、酒旅開始進(jìn)軍本地生活服務(wù)領(lǐng)域,顯然二者的“渡江戰(zhàn)役”早已打響。王興的無限游戲迎來“終極”一戰(zhàn)
一直以來,美團(tuán)深入人心的定位是外賣配送平臺(tái),短時(shí)間內(nèi)借與多家零售企業(yè)“牽手”,試圖將“送萬物”服務(wù)拓展至全國。迅速加碼零售市場,美團(tuán)到底打的什么主意?又有多大勝算?抖音本地生活難成大象
對(duì)于抖音的本地生活,有聲音表示看好,“畢竟手握6億日活,干什么干不好?”但一切也并非那么容易。外賣江湖格局將變,美團(tuán)「大哥」不好當(dāng)
京東做外賣既是做業(yè)務(wù)補(bǔ)充,更重要的原因或許是想通過做餐飲外賣帶起本地生活業(yè)務(wù),從而形成一道對(duì)美團(tuán)的防御線,抵御美團(tuán)侵入京東的商超業(yè)務(wù)。殺入美團(tuán)、餓了么腹地,京東外賣勁兒有多大
隨著美團(tuán)外賣和餓了么平臺(tái)升級(jí),從送外賣進(jìn)化到送萬物,京東旗下專注即時(shí)零售的達(dá)達(dá)無疑面臨巨大挑戰(zhàn),亟需反擊。以攻為守,開拓業(yè)務(wù)范圍,直殺美團(tuán)、餓了么核心腹地,或?yàn)榫〇|增強(qiáng)平臺(tái)用戶粘性打開突破口。
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