美團(tuán)抽傭變局：商家、騎手賺了嗎？
在算法驅(qū)使和自發(fā)沖單的雙重作用下，外賣騎手已經(jīng)成為當(dāng)代高危職業(yè)之一。被吐槽抽成過高，是滴滴和美團(tuán)們的「宿命」
所有對大平臺的質(zhì)疑中，都很難證明大平臺是「破壞性」甚至「無良」的，他們也有他們的艱難。外賣新費率：7成商戶支出費用降低？
外賣平臺此次的費率改革，已經(jīng)起到了幫助餐飲行業(yè)尤其是中小企業(yè)穩(wěn)定經(jīng)營、樹立發(fā)展信心的作用。外賣費率大變革：中小商家成大贏家
美團(tuán)的費率改革究竟是如何影響外賣商家的？而這樣的影響，將會給外賣行業(yè)帶來怎樣的改變？外賣平臺的外包和傭金難題，有解嗎？
美團(tuán)遇到的外包難題，其實不僅僅是一家公司的難題，在不少新業(yè)態(tài)以及靈活用工行業(yè)，具有一定的共性。美團(tuán)調(diào)整配送抽傭：按距離、價格、時段計費
如今，市場監(jiān)管總局對美團(tuán)實施“二選一”等涉嫌壟斷行為尚在調(diào)查中，外賣平臺與商家、騎手的關(guān)系也一直備受熱議。Hello，下一個美團(tuán)
青桔、哈啰、摩拜，生活中你出行更喜歡哪種共享單車？對于哈啰出行未來發(fā)展是否看好？字節(jié)跳動，罕見投了一位女教授
美團(tuán)剛剛也連投了兩家機(jī)器人公司，王興直言機(jī)器人目前是美團(tuán)投資的關(guān)鍵垂直領(lǐng)域之一。無人配送車已到市場破局點
街道上穿行著大量無人配送車將不再是科幻中的場景，最終它會落地，真正的成為現(xiàn)實的一部分。高能成長的美團(tuán)，是不是該歇會兒了
做局的人變了，起勢的風(fēng)變了，各位信奉叢林法則、弱肉強(qiáng)食的企業(yè)家們，你們敢不變？美團(tuán)野蠻成長的步伐，是不是該歇會兒了。反壟斷下的美團(tuán)，如何走出危險區(qū)？
美團(tuán)創(chuàng)始人王興認(rèn)為，美團(tuán)優(yōu)選還處于發(fā)展初期，業(yè)務(wù)拓展的速度相當(dāng)快，必然會有很大的前期投資，虧損的增加也是業(yè)務(wù)快速增長的結(jié)果。是時候給“美團(tuán)們”劃清邊界了
在阿里巴巴被反壟斷調(diào)查后，美團(tuán)被認(rèn)為是最有可能“中標(biāo)”的互聯(lián)網(wǎng)巨頭之一。美團(tuán)的百億美元與反壟斷的天價罰單
阿里因“二選一”被處罰的討論才剛結(jié)束不久，業(yè)內(nèi)早就在猜測下一個被處罰的企業(yè)，很快結(jié)果就來了。流量巨頭押注本地生活，給了誰機(jī)會？
隨著短視頻、社交電商等新模式與線下商家的不斷交融，本地生活正在走進(jìn)線上線下融合交互的數(shù)字化時代。美團(tuán)殺入拼多多下沉腹地
流量見頂，巨頭們深挖下沉市場，希望尋找新的增長點，如果社區(qū)團(tuán)購等風(fēng)口真的孕育著下一個萬億級市場，顯然這是一場誰也輸不起的戰(zhàn)爭。
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