鈉電池的果子,就要熟了
不管是從能源安全出發(fā),還是考慮經(jīng)濟(jì)效益,中國都需要在鋰電之外另辟一條新的技術(shù)路線。這條新的路線,就是鈉離子電池。大賺307億,寧德時(shí)代還是很焦慮
有意思的是,舞臺(tái)上打得火熱的車企們勝負(fù)未分,站在幕后“搬磚”的寧德時(shí)代,已經(jīng)爭(zhēng)霸稱王。寧德時(shí)代的挑戰(zhàn)者,還在路上。烽禾升獲過億元B輪融資,奇瑞戰(zhàn)投瑞丞資本、北部新城等投資
烽禾升智能制造業(yè)務(wù)創(chuàng)立于2010年,公司總部位于江蘇省昆山市,主要在新能源、汽車零部件高端產(chǎn)品及生命科學(xué)三個(gè)領(lǐng)域提供智能化、數(shù)字化、柔性化智能制造生產(chǎn)解決方案及核心設(shè)備數(shù)據(jù)服務(wù)。掉隊(duì)新能源,長(zhǎng)城汽車如何「糾偏」?
在新能源領(lǐng)域,今年前兩個(gè)月,長(zhǎng)城汽車新能源車銷售1.47萬輛,同比下滑27.98%。其中,純電品牌歐拉銷量同比下滑58.18%至8151輛;承載著長(zhǎng)城汽車在燃油車和新能源車高端化轉(zhuǎn)型的魏牌,更是大幅下...河南焦作成立一支20億元新能源產(chǎn)業(yè)基金
中新基金由焦作經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)下轄焦作經(jīng)開投資發(fā)展集團(tuán)有限公司聯(lián)合焦作多氟多實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司、河南省戰(zhàn)略投資新興產(chǎn)業(yè)投資基金有限公司共同出資成立。「穿紅舞鞋」的比亞迪,不能停止跳舞
賺得盆滿缽滿的巴菲特抽身離去。但比亞迪依然不能停止跳舞,它和對(duì)手特斯拉已經(jīng)成為大國在新能源市場(chǎng)角力的代言人。對(duì)內(nèi)鼓勵(lì)加班、對(duì)外尋找新路,奇瑞新能源為何焦慮?
奇瑞新能源想要真正擺脫危機(jī)感,或許還是得在產(chǎn)品和品牌力上想辦法。面對(duì)新能源,傳統(tǒng)車廠選擇「自殺式」降價(jià)
相比短期的市場(chǎng)低迷,這些車企面臨的最大挑戰(zhàn),可能是在新能源汽車時(shí)代,被徹底「甩下」時(shí)代的列車。常州,新能源之都的秘密
十幾年前震驚全國的常州鋼鐵大鱷“鐵本”轟然倒地后,作為一座中國典型的南部工業(yè)重鎮(zhèn),雖然遭遇重創(chuàng),但迅速調(diào)整戰(zhàn)略,于2009年提出的“一核八園”里,“新能源”和“電池”便赫然在列。A股機(jī)器人上市公司圖鑒
上游是一個(gè)很好的賽道,綠的諧波也是一家非常優(yōu)秀的公司,只是估值讓人很難下手。中游競(jìng)爭(zhēng)激烈,想做到長(zhǎng)遠(yuǎn)穩(wěn)定盈利近乎遙遙無期,下游盈利水平尚可,可是利基市場(chǎng)畢竟市場(chǎng)容量有限,想要擴(kuò)張?jiān)龠M(jìn)入另外一個(gè)利基市場(chǎng)...10億元,長(zhǎng)三角前沿新能源產(chǎn)業(yè)基金落戶張家港
基金規(guī)模超10億元,光儲(chǔ)企業(yè)阿特斯為基石出資人。強(qiáng)化與臨港的新能源產(chǎn)業(yè)鏈深度合作。吉利集團(tuán)擬發(fā)起汽車領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)基金,首期10億元
基金首期規(guī)模約10億元,擬投資汽車和新能源、集成電路、車聯(lián)網(wǎng)等汽車領(lǐng)域相關(guān)前沿技術(shù)和頭部機(jī)構(gòu)。吉利就擬投資項(xiàng)目已完成基金架構(gòu)搭建。全市場(chǎng)都在找方向
一個(gè)萬物復(fù)蘇的2023年,也會(huì)成為許多人當(dāng)下職業(yè)投資階段里的勝負(fù)手,必須細(xì)致地篩選個(gè)股、行業(yè)、宏觀的基本面,找到正確的結(jié)構(gòu), 才能讓自己的產(chǎn)品凈值得以最大程度的「復(fù)蘇」。充電樁的破局之路:大功率快充之于電動(dòng)車,相當(dāng)于5G之于互聯(lián)網(wǎng)
作為新能源行業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施,充電樁的重要性是不言而喻的。從續(xù)航多少公里到哪里有充電樁,再到哪里有快充樁,體現(xiàn)的是新能源技術(shù)進(jìn)步日新月異,也意味著更多責(zé)任將落到充電樁的接口上。山東濱州設(shè)立100億元新能源產(chǎn)業(yè)基金
設(shè)立一個(gè)“新能源產(chǎn)業(yè)基金”,基金規(guī)模達(dá)100億元以上,重點(diǎn)支持源網(wǎng)荷儲(chǔ)、儲(chǔ)能電站、風(fēng)電光伏開發(fā)和產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目等項(xiàng)目建設(shè),對(duì)全市新能源重點(diǎn)項(xiàng)目提供資金保障。跌了九個(gè)月,這個(gè)熱門賽道該抄底了
以2023年全年新能源(光伏、風(fēng)電、儲(chǔ)能、新能源車)下游的需求來看,新能源車的需求增速下滑是確定性事件,行業(yè)的看點(diǎn)在于新能源車的智能化,以及新能源車海外需求的變量。常州新能源,為什么行?
常州的動(dòng)力電池年產(chǎn)值位居全國首位,占全國1/3;新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中游企業(yè)數(shù)量超過3400家。重慶汽車業(yè)的翻身仗
重慶未來想要在新能源汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)真正的超車,不能只靠企業(yè)單打獨(dú)斗,政府的頂層設(shè)計(jì)可以多個(gè)企業(yè)抱團(tuán)發(fā)展,形成合力。2023年中國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展地圖——透視國家能源戰(zhàn)略下的區(qū)域差異化布局
在國家能源戰(zhàn)略下,各省市如何根據(jù)資源條件和產(chǎn)業(yè)定位對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)差異化布局?
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