固態(tài)電池在不確定性中奔向量產(chǎn)
固態(tài)電池作為新能源汽車市場的關(guān)注焦點(diǎn),其量產(chǎn)之路仍然充滿爭議和挑戰(zhàn),哪種方案將最終勝出還需時(shí)間來驗(yàn)證。聚智合眾獲新紀(jì)微光5800 萬元投資,專注氫能技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用
近日,北京聚智合眾科技有限公司正式啟動A輪融資。2 月 17 日,聚智合眾與新紀(jì)微光簽署了5800 萬人民幣的股權(quán)投資協(xié)議。本輪融資由新紀(jì)微光領(lǐng)投,多家知名投資機(jī)構(gòu)跟投。本輪融資將主要用于聚智合眾進(jìn)行...浙江省新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金落地,70億
浙江省新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金總規(guī)模70億元,注冊于杭州,是“4+1”專項(xiàng)基金群規(guī)模最大、期限最長的一支產(chǎn)業(yè)集群基金。春節(jié)自駕新能源還是“電動爹”嗎?
科學(xué)技術(shù)才是第一生產(chǎn)力,只有持續(xù)的創(chuàng)新才能真正解決我們所困擾的難題,希望新的技術(shù)可以快速普及,真正解決新能源汽車節(jié)假日長途出行的焦慮難題。龍巖投資集團(tuán)設(shè)立科創(chuàng)基金
該基金以“投早、投小、投硬科技”為主要投資方向,重點(diǎn)布局新材料、新能源、人工智能、生物醫(yī)藥等前沿科技領(lǐng)域。揚(yáng)州市新能源產(chǎn)業(yè)投資基金完成備案
基金主要投資于新能源、晶硅光伏、儲能、氫能等領(lǐng)域的子基金或直投項(xiàng)目。「新造車六強(qiáng)」1月成績單出爐
通常來說,政策對銷量的刺激邊際效用遞減。2025年車圈的競爭強(qiáng)度將是2024年的“加強(qiáng)版”。從上游鋰礦到下游車企,寧德時(shí)代投資戰(zhàn)略大轉(zhuǎn)移
相比于下游客戶,過去與寧德時(shí)代走得很近的上游供應(yīng)商似乎逐漸成了“昨日黃花”。開年急行軍,中國光儲搶赴中東
雖然“到中東去”變得愈發(fā)急迫,但這種基礎(chǔ)能力的建設(shè)完善,卻很難一日功成?;蛟S,仍有很多問題、尷尬和“釘子”等著入局者,但只要看到問題、找明方向并邁出了腳步,就離正解又近了一步。正如勞倫斯·M.克勞斯在...北非橋頭堡,中國出海企業(yè)又一樂土
“我們來晚了。如果早點(diǎn)知道這里,泰國工廠的二期可能就直接搬到這里來?!鄙梓攵麻L秦龍?jiān)诮邮苊襟w采訪時(shí)感慨。首發(fā)|「樸烯晶」完成數(shù)億元B輪融資,深耕于高端聚合物材料
樸烯晶“新能源專用超高純聚合物材料項(xiàng)目”于2024年列入上海市重大工程項(xiàng)目,這是全球最大的超高純高分子量聚乙烯項(xiàng)目之一,也是去年上海民營投資最大的項(xiàng)目之一。一到冬天電車?yán)m(xù)航就砍半,工信部出手了
車企的新能源積分要達(dá)到一定的比例,在 2026 年要到 48% ,在 2027 年要到 58% 。青鈉科技完成超億元Pre-A輪融資,云和方圓領(lǐng)投
青鈉科技核心團(tuán)隊(duì)長期致力于圓柱形電池的開發(fā)和生產(chǎn),早在2019年就開始進(jìn)軍鈉電領(lǐng)域。上海支持新型儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展
力爭應(yīng)用規(guī)模80萬千瓦以上,儲能削峰初見成效,帶動產(chǎn)業(yè)規(guī)模近千億級。新質(zhì)引領(lǐng)東方創(chuàng)新匯聚財(cái)富 東方財(cái)富證券召開2025年度策略會
東方財(cái)富證券作為一家領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)券商,在夯實(shí)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上,借助自身科技優(yōu)勢,打造綜合服務(wù)能力,基于行業(yè)新形勢,加大支持研究業(yè)務(wù)發(fā)展、廣納優(yōu)秀研究人才。《2025海外戶用儲能觀察》
2025海外戶用儲能觀察:風(fēng)光電高速發(fā)展、發(fā)展中國家潛力大、戶用光伏穩(wěn)步發(fā)展······理想汽車召開第一屆氣候變化與碳中和年度論壇(2025)
理想汽車致力于以技術(shù)創(chuàng)新推動產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展,以新質(zhì)生產(chǎn)力助力中國汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)向上。
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