自動(dòng)駕駛淘汰賽開啟，天才程序員們要學(xué)會(huì)賺錢了
自動(dòng)駕駛公司們?cè)僖淮蜗萑肓巳卞X的窘境。但這一次，擺在這些公司面前的不僅僅是資金問題，還包括下一步怎么走。自動(dòng)駕駛公司們已經(jīng)沒有了犯錯(cuò)的機(jī)會(huì)。東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下「嵐圖汽車」完成45.5億A輪融資
嵐圖汽車是東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下高端新能源汽車品牌，目前在售的產(chǎn)品有兩款車型，主要瞄準(zhǔn)30萬(wàn)元以上的新能源車市場(chǎng)。寶馬棄英入華，英國(guó)汽車衰敗史給中國(guó)什么啟示？
寶馬集團(tuán)日前決定，將MINI品牌的電動(dòng)產(chǎn)線從牛津考利工廠轉(zhuǎn)移至中國(guó)張家港，還將追加100億元投資在沈陽(yáng)建立動(dòng)力電池廠。馬斯克狂殺特斯拉價(jià)格，中國(guó)新能源車墮入第二季
特斯拉打響降價(jià)頭炮，比亞迪、問界跟進(jìn)，新能源車行業(yè)下半場(chǎng)正式開始？新能源汽車出海，尋找「新大陸」
去海外，中國(guó)新能源車企能否找到新大陸，緩解國(guó)內(nèi)市場(chǎng)日益卷化的緊張態(tài)勢(shì)？這波極具歷史性意義的出海潮，無(wú)論“滿載”或“鎩羽”而歸，好戲才剛上演。鋰價(jià)暴漲點(diǎn)燃全球能源戰(zhàn)
近日上海鋼聯(lián)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，電池級(jí)碳酸鋰現(xiàn)貨均價(jià)已經(jīng)上漲至59萬(wàn)元/噸，再創(chuàng)歷史新高。在價(jià)格反映的緊張供需關(guān)系背后，從新能源汽車制造延展到上游原材料生產(chǎn)的整條產(chǎn)業(yè)鏈，都已經(jīng)加入到鋰資源的布局中。中國(guó)買家尋鋰非洲
作為動(dòng)力電池的重要原材料，從2021年開始，鋰價(jià)格在新能源汽車銷量的推動(dòng)下，進(jìn)入了史詩(shī)級(jí)別的上漲，一年內(nèi)上漲超過10倍。非洲擁有可觀的鋰礦儲(chǔ)量，儲(chǔ)量最豐富的剛果（金）已探明鋰總儲(chǔ)量300萬(wàn)噸（金屬量）...氫電車駛?cè)肟燔嚨?，車企打響卡位?zhàn)
盡管現(xiàn)階段距離氫燃料電池汽車真正上路還有一個(gè)漫長(zhǎng)的過程，但新一輪的汽車能源變革已悄然拉開帷幕100億元，長(zhǎng)三角一體化產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地投資母基金申報(bào)指南
市級(jí)母基金總規(guī)模100億元，管理人為黃海金控集團(tuán)所屬江蘇黃海匯創(chuàng)私募基金管理有限公司。深度融入長(zhǎng)三角“2+2+4”產(chǎn)業(yè)體系，打造特色產(chǎn)業(yè)集群。新能源家族，正在量產(chǎn)「創(chuàng)二代」
伴隨著老一輩企業(yè)家逐漸步入退休年齡，為了基業(yè)長(zhǎng)青，“創(chuàng)二代”們扛起繼承家業(yè)的大旗。中國(guó)人壽聯(lián)合中國(guó)中車設(shè)立新能源產(chǎn)業(yè)基金
近期，雙方將共同設(shè)立“國(guó)壽中車新能源股權(quán)投資基金”，踐行ESG投資理念，發(fā)揮保險(xiǎn)資金為先進(jìn)制造業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)提供長(zhǎng)期穩(wěn)定資金優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)制造業(yè)向高端化、智能化、綠色化發(fā)展。寧德時(shí)代、鵬輝能源、派能科技，誰(shuí)是儲(chǔ)能之王？
無(wú)疑，國(guó)內(nèi)外的旺盛需求和行業(yè)發(fā)展階段，給儲(chǔ)能行業(yè)帶來(lái)了巨大發(fā)展機(jī)遇。那么到底哪些公司會(huì)乘風(fēng)起飛，成為“儲(chǔ)能之王”？高鵠新能源系列研究：中國(guó)綠氫產(chǎn)業(yè)化展望
氫能行業(yè)普遍處于發(fā)展早期，優(yōu)先選擇產(chǎn)業(yè)鏈核心玩家如燃料電池系統(tǒng)或上游核心資源企業(yè)如新能源發(fā)電企業(yè)及風(fēng)電光伏等產(chǎn)業(yè)巨頭。險(xiǎn)資「決戰(zhàn)」新能源
作為L(zhǎng)P翹首期盼的“金主”，險(xiǎn)資在越來(lái)越多參與股權(quán)投資的同時(shí)，也逐漸形成自身的投資偏好。新能源汽車投資下一站：商用車
氫能在普通乘用車領(lǐng)域的投資破局，還需繼續(xù)等待。至少也要等商用車領(lǐng)域的成熟性試驗(yàn)較為成功，造價(jià)成本降低，氫燃料的儲(chǔ)運(yùn)加模式成熟，成本能夠持續(xù)下降之后，投資熱潮才會(huì)出現(xiàn)。輪到國(guó)外車企「致敬」我們了？
不可否認(rèn)優(yōu)勢(shì)，也不能忽視距離，新能源時(shí)代，“河?xùn)|河西”不用三十年。碳中和時(shí)代，甲醇燃料電池能否走上逆襲之路
時(shí)隔多年，再次被推到前臺(tái)，甲醇燃料電池到底經(jīng)歷了什么，在碳中和的呼聲中，甲醇燃料電池確能擔(dān)此重任嗎？
旗下微信矩陣：
- 投資界
微信掃碼訂閱 - 天天IPO
微信掃碼訂閱 - 解碼LP
微信掃碼訂閱 - 并購(gòu)
微信掃碼訂閱 - 前哨
微信掃碼訂閱 - 野性消費(fèi)吧
微信掃碼訂閱 -
- 入駐創(chuàng)投號(hào)
- 尋求報(bào)道
-
投資界APP下載
融資大事件
Tech星球
觀網(wǎng)財(cái)經(jīng)
阿爾法工場(chǎng)研究院
洞見新研社
子彈財(cái)觀
節(jié)點(diǎn)財(cái)經(jīng)
驚蟄研究所
經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)
echoyu
獵云網(wǎng)
奇偶派
創(chuàng)投暖寶寶的心上人
財(cái)聯(lián)社
光子星球
鈦媒體APP
