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科創(chuàng)板
科創(chuàng)板最新資訊，投資界全方位播報(bào)科創(chuàng)板相關(guān)話題,全面解讀科創(chuàng)板投資、融資、并購(gòu)等動(dòng)態(tài)。
上海科創(chuàng)基金聯(lián)合上海證券交易所舉辦科創(chuàng)板對(duì)接會(huì)
與會(huì)人員圍繞新模式新業(yè)態(tài)創(chuàng)新企業(yè)申報(bào)科創(chuàng)板上市、VIE結(jié)構(gòu)的合理性審查、紅籌企業(yè)境外存量股份退出、基金參與戰(zhàn)略配售、上市地選擇和比較等具體問(wèn)題進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)溝通交流。基石資本張維：我們將迎來(lái)中國(guó)史上最大的科技泡沫
“中國(guó)和美國(guó)對(duì)抗、科技封鎖、舉國(guó)體制的背景下，我們將迎來(lái)中國(guó)史上最大的科技泡沫。”專(zhuān)注顱骨修補(bǔ)器械 康拓醫(yī)療沖刺科創(chuàng)板
今年6月9日，康拓醫(yī)療科創(chuàng)板上市申請(qǐng)獲上交所受理，目前已進(jìn)入問(wèn)詢(xún)階段。如何搭建國(guó)內(nèi)AB股表決權(quán)制度設(shè)計(jì)，穩(wěn)定公司控制權(quán)
隨著國(guó)內(nèi)科創(chuàng)板于2019年成功推出，科創(chuàng)板率先試點(diǎn)注冊(cè)制并參照若干境外交易所上市規(guī)則，推出有條件接納實(shí)行AB股表決權(quán)機(jī)制的發(fā)行人在科創(chuàng)板上市發(fā)行股票的政策。科創(chuàng)板一周年：十倍增長(zhǎng)，千倍PE，中國(guó)納斯達(dá)克初長(zhǎng)成
時(shí)光飛速流轉(zhuǎn)，如今，科創(chuàng)板開(kāi)市已滿(mǎn)周歲，一年過(guò)去，科創(chuàng)板究竟演繹了怎樣一出淘金記？未來(lái)又將走向何方？科創(chuàng)板開(kāi)市一周年峰會(huì)：感悟改革之心 尋求探索之路
在此次峰會(huì)上，與會(huì)企業(yè)探討了科創(chuàng)時(shí)代背景下科技產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)之路，并就科創(chuàng)服務(wù)生態(tài)體系建立與產(chǎn)業(yè)推動(dòng)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)下的信息技術(shù)發(fā)展、后疫情時(shí)代科創(chuàng)企業(yè)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)等話題展開(kāi)了圓桌討論。奇安信登陸科創(chuàng)板，光大控股新經(jīng)濟(jì)基金投資企業(yè)再添IPO成員
奇安信科技集團(tuán)股份有限公司(奇安信，股票代碼：688561)正式登陸科創(chuàng)板。光大控股新經(jīng)濟(jì)基金投資企業(yè)IPO陣營(yíng)再迎全新成員，這也是繼美團(tuán)點(diǎn)評(píng)、愛(ài)奇藝、蔚來(lái)汽車(chē)、三人行傳媒等投資項(xiàng)目上市后，光大控股新...清科觀察：2020年中IPO盤(pán)點(diǎn)，VCPE退出進(jìn)入快車(chē)道
清科研究中心全面梳理2020年上半年IPO數(shù)據(jù)，解析股權(quán)投資機(jī)構(gòu)IPO成績(jī)單，一覽上市潮下投資機(jī)構(gòu)的退出變化。穩(wěn)正資產(chǎn)被投企業(yè)HCR慧辰資訊登陸科創(chuàng)板
大數(shù)據(jù)行業(yè)目前面臨的一個(gè)主要問(wèn)題就是商業(yè)模式和盈利模式不清晰，很多大數(shù)據(jù)企業(yè)到現(xiàn)在都無(wú)法盈利或難以實(shí)現(xiàn)較好盈利。淘金科創(chuàng)板，十萬(wàn)火急
把股市資金引流給硬科技公司，這種十萬(wàn)火急的戰(zhàn)略意圖，撬動(dòng)了許多久不能動(dòng)的規(guī)則。科創(chuàng)板這一年：來(lái)呀，暴富呀
過(guò)去的一年中，科創(chuàng)板上市公司已從最初的“25星宿”發(fā)展到了133顆“群星”，總市值超過(guò)2.7萬(wàn)億。螞蟻IPO：誰(shuí)最受益
這樣一家全球期待的互聯(lián)網(wǎng)巨頭，為何在此時(shí)宣布計(jì)劃IPO？還選取的是A+H的方式？中芯國(guó)際科創(chuàng)板起跑，路漫漫其修遠(yuǎn)兮
中芯國(guó)際能否在國(guó)內(nèi)資本加持之下進(jìn)一步提速，還需要時(shí)間的檢驗(yàn)，而這就更加考驗(yàn)中芯國(guó)際的耐力了。一個(gè)猝不及防的造富神話
7月9日，國(guó)盾量子在科創(chuàng)板上市，較發(fā)行價(jià)上漲923.91%，總市值達(dá)296億元，創(chuàng)下科創(chuàng)板股票上市首日漲幅紀(jì)錄。解碼真實(shí)的中芯國(guó)際
中芯國(guó)際最多可募資532億元，將成為名副其實(shí)的科創(chuàng)板“募資王”。國(guó)產(chǎn)芯片突圍，中芯國(guó)際會(huì)是那匹白馬嗎？
盡管錯(cuò)失了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、高端芯片的黃金時(shí)期，盡管行業(yè)積弱已久，但九死一生的中芯國(guó)際依然是一家中國(guó)芯片的標(biāo)桿企業(yè)。科創(chuàng)板一年突破1.7萬(wàn)億的真相
回溯1.7萬(wàn)億總市值的全部真實(shí)面貌，誰(shuí)是最大受益者，如何受益，失敗者又緣何失敗。京東數(shù)科擬赴科創(chuàng)板IPO，估值高達(dá)2000億元
京東數(shù)科擬赴科創(chuàng)板IPO，國(guó)泰君安、中信證券、五礦證券、華菁證券已與公司簽署了輔導(dǎo)協(xié)議。科創(chuàng)板：硬科技，沒(méi)有對(duì)手
一年內(nèi)，港交所吸引的高科技公司與科創(chuàng)板相比在數(shù)量和質(zhì)量上不占優(yōu)勢(shì)，但是在中概股回歸方面，港交所更有吸引力。吉利汽車(chē)回A陽(yáng)謀：一口吞下沃爾沃
無(wú)論是登陸科創(chuàng)板，合并沃爾沃，還是下一步的收購(gòu)計(jì)劃，吉利汽車(chē)正在努力避免被時(shí)代拋棄的厄運(yùn)。
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