iCAR遭退訂，奇瑞難破局
iCAR汽車一直未能擔(dān)當(dāng)大任的背后，實(shí)則是奇瑞汽車陷入了新能源轉(zhuǎn)型的困境。外資車企拼搶，捷豹路虎將采用奇瑞星途平臺(tái)
外資汽車品牌，為了應(yīng)對(duì)高速發(fā)展的中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)，開始主動(dòng)向中國(guó)本土汽車品牌尋求技術(shù)支持。銷量遭遇暴擊，余承東尋找最優(yōu)解
面對(duì)媒體的提問，余承東說自己是個(gè)樂觀派，心態(tài)好，遇到再大的事情也要開心。2022年，那些倒下的車企
如果將造車當(dāng)做一場(chǎng)資本的游戲，車企終將成為韭菜，被市場(chǎng)收割、最終淘汰。地平線獲得新一輪融資，奇瑞汽車戰(zhàn)略投資
地平線已獲得上汽集團(tuán)、廣汽資本、長(zhǎng)城汽車、東風(fēng)資產(chǎn)、比亞迪、一汽集團(tuán)等眾多車企資本，以及Intel、SK Hynix、寧德時(shí)代、立訊精密、星宇股份、韋爾股份、舜宇光學(xué)等多家產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的戰(zhàn)略投資。...郭廣昌瞄準(zhǔn)整車制造
復(fù)星目前是在等待時(shí)機(jī)，因?yàn)楝F(xiàn)在汽車行業(yè)面臨洗牌，有不少面臨清算資產(chǎn)或資本重整的玩家，對(duì)于復(fù)星來說，是個(gè)出手的好時(shí)機(jī)。福特汽車在華銷量暴跌，10年8換中國(guó)區(qū)CEO難挽頹勢(shì)
對(duì)于中國(guó)銷量的走低，福特汽車對(duì)外給出的解釋稱，是中美國(guó)之間的貿(mào)易問題不斷升級(jí)所致。凱翼汽車24.94億元轉(zhuǎn)讓51%股權(quán)，五糧液卷土重來再入造車行業(yè)
值得一提的是，在不完全統(tǒng)計(jì)的普什集團(tuán)對(duì)外投資24家公司里，其中有多家企業(yè)從事汽車模具、零部件，機(jī)床機(jī)械等汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。借力合資利好 奇瑞汽車8年IPO之旅悄然提速
“奇瑞馬上會(huì)上市，除了薪水還有股票分配，機(jī)會(huì)不錯(cuò)，建議您認(rèn)真考慮?！霸诎l(fā)給張鵬的短信中，獵頭公司暗示，如果選擇此時(shí)加盟奇瑞，將利用公司對(duì)高管的股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃獲得股票，此舉卻在無意當(dāng)中讓奇瑞悄然推進(jìn)的整體...
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