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互聯(lián)網(wǎng)大佬中最后一位勞模
相比之下，54歲的雷軍仍然熱衷于做勞模，沖在業(yè)務(wù)第一線，干著苦活累活為小米站臺。汽車卷入百模大戰(zhàn)
一邊是巨頭們對算力的迫切需求，一邊是應(yīng)用落地上的滯后。隨著大模型成為創(chuàng)業(yè)熱點，大模型上車熱開始持續(xù)發(fā)酵，今天軟件定義汽車已經(jīng)過時，AI定義汽車才是熱點。福特電馬直營店全國陸續(xù)關(guān)停，銷售稱不會停產(chǎn)
緊挨著這家店的多個周邊商鋪的工作人員，至今想不起這家店具體的品牌名，記得這里賣過車，又在幾個月前關(guān)停了。電驅(qū)動解決方案提供商馬威Mavel完成A輪及A+輪數(shù)千萬美元融資
馬威（Mavel）于1999年成立于意大利，由歐洲極具創(chuàng)造性、革命性的科學(xué)家團(tuán)隊組建成立。30年前，中國差點就出個馬斯克
至此，葉文貴已為造車投入了上千萬，一直不缺錢的他，開始感到巨大的資金壓力，但接連而來的認(rèn)可讓他相信：造車，是能成的。燃爆升級，八大亮點再出圈！談思第七屆中國汽車網(wǎng)絡(luò)安全周強(qiáng)勢來襲
作為國內(nèi)最早、每年規(guī)模最大的汽車安全盛會，本次AutoSec峰會將持續(xù)3天，活動形式多種多樣，精彩紛呈，包括全體大會、7場專題技術(shù)論壇、4場分論壇、3場Workshop、定制沙龍、展區(qū)互動體驗等。中國新能源車企，加速殺入中東
作為現(xiàn)代化的物質(zhì)載體，汽車曾被譽(yù)為“改變世界的機(jī)器”，重塑了人類社會的生產(chǎn)和消費。汽車軟件產(chǎn)品及服務(wù)提供商「艾拉比」完成過億元B2輪融資
艾拉比將多產(chǎn)品、多業(yè)務(wù)、海外市場拓展視為同等重要。丁羽坦言，多元化戰(zhàn)略的實踐在為公司帶來新發(fā)展機(jī)遇的同時，也提出了新的挑戰(zhàn)。余承東曝華為系首款純電轎跑，Model 3勁敵要來了
這款車正是華為和奇瑞合作的首款車型。據(jù)余承東透露， 新車是華為智選車業(yè)務(wù)的全新品類，將在本季度“與大家見面”。東北殺出一匹黑馬，為何是它？
眼下的成績，顯然給了沈陽不小的信心，問題是如何持續(xù)？復(fù)盤上半年經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)，沈陽找到了“關(guān)鍵變量”。馬斯克搞了個秘密小分隊
一位美國特斯拉車主自駕游，發(fā)現(xiàn)車子的續(xù)航里程嚴(yán)重打折扣，就找特斯拉預(yù)約維修，不久收到短信，預(yù)約被取消。比亞迪們，會給印度車企「上一課」嗎？
無論是電子消費還是汽車產(chǎn)業(yè)，印度的野心明顯越發(fā)膨脹，但僅靠印度本土企業(yè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)成就不了這種野心。中國「小鵬」變德國「大鵬」，花了40年
一個全新的篇章開啟。1983年，大眾帶著技術(shù)，第一次進(jìn)入中國市場。40年后的今天，大眾不得不通過小鵬、上汽等中國車企，來補(bǔ)自己的短板。中國最猛賣車人，上市后拿走100多億，血虧退巿了
2023年6月30日，上交所正式對龐大汽貿(mào)集團(tuán)股份有限公司（下稱龐大集團(tuán)）股票予以摘牌，公司股票終止上市。特斯拉，三個月漲了 4400 億美金
雖然從特斯拉的營收上來看，汽車業(yè)務(wù)的占比仍然占據(jù)壓倒性優(yōu)勢，但市場更相信其在人工智能方面的優(yōu)勢和潛力。
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