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海上爭霸，中國穩(wěn)坐老大！
美、英、日、韓在各自工業(yè)化的進(jìn)程中，為什么都選擇船舶工業(yè)作為支柱產(chǎn)業(yè)？安易控動(dòng)力獲數(shù)千萬元A+輪融資，深圳高新投出手
自2018年創(chuàng)立到2021年期間，安易控團(tuán)隊(duì)潛心船舶電池的研發(fā)工作，所開發(fā)的船用電池系統(tǒng)于2020年通過DNV測試。最牛的公司，賺錢卻這么難
中國船舶每年完工的船舶數(shù)穩(wěn)中有升，但速度很慢，不可能出現(xiàn)爆炸式增長。訂單多就往后排，造船廠增加產(chǎn)能的可能性不大。納百機(jī)器人完成億元級(jí)A輪融資，紅杉中國領(lǐng)投
納百成立于2018年，適用于航運(yùn)業(yè)、專注于港口、錨地場景下，通過遠(yuǎn)程半自動(dòng)工業(yè)級(jí)機(jī)器人，對船舶進(jìn)行船體的檢測、清洗；為航運(yùn)業(yè)節(jié)省燃油消耗，降低碳排放。
華商韜略
融資大事件
虎嗅網(wǎng)
