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車企營銷新目標(biāo)：從賣一輛車，到分享一種生活
從最貼近用戶的生活方式出發(fā)，將高創(chuàng)意度和多元化的生活內(nèi)容與汽車結(jié)合，將露營等新奇的生活體驗(yàn)與汽車嫁接，無論對于新勢力還是傳統(tǒng)車企，都是當(dāng)下的重點(diǎn)營銷方向。讓4000員工回家「造娃」，中國最會(huì)作秀老板
產(chǎn)品是1，營銷是0。而過度炒作和營銷，僅一線之隔。天地壹號520當(dāng)天帶薪休假，老板請員工“談情，說愛，造娃”。營銷界前輩婦炎潔，這次也翻車了
近年來，隨著仁和藥業(yè)越來越注重在大健康領(lǐng)域的布局，公司對外投資和并購的力度也在加大。不得不說，有錢就是敢折騰、能折騰。毛利率超茅臺，光速ST，這家神秘的騰訊系公司泡沫要破了？
都說潮水退了才知道誰在裸泳，如果人們的懷疑屬實(shí)，泛微的堰塞湖離崩潰不遠(yuǎn)了。新中產(chǎn)錢包縮水，誰來圓蕉下的lulu夢
能夠發(fā)現(xiàn)并把握住一個(gè)尚處于空缺期的女性戶外市場，并以防曬的細(xì)分賽道實(shí)現(xiàn)切入。蕉下已經(jīng)站在了許多新消費(fèi)品牌初創(chuàng)期所不能企及的高度。攤牌了，我沒再逛過「潮牌鼻祖」的店
面對潮牌市場走向，I.T集團(tuán)擅長利用國內(nèi)外潮流時(shí)間差來獲利。集齊新消費(fèi)玩法，蕉下只「喂飽」網(wǎng)紅
“營銷方式愈發(fā)復(fù)雜，但歸根究底要看回報(bào)率。這要結(jié)合用戶終身價(jià)值和到達(dá)成本來看品牌的營銷是否真有實(shí)力?！?/div>新消費(fèi)品牌為什么熱衷聯(lián)名
在“萬物皆可聯(lián)名”的時(shí)代，平平無奇的聯(lián)名已經(jīng)很難給消費(fèi)者眼前一亮的感覺，劍走偏鋒又很容易誤傷自己和隊(duì)友，與其費(fèi)盡心思打造聯(lián)名營銷，不如用心在產(chǎn)品上多下功夫，品質(zhì)爆款比聯(lián)名爆款走的更長久。寶潔失手，誰來背鍋
有人說，成功的營銷總能找到相似之處，“翻車”的推廣則各不相同。寶潔的成長史中，其營銷的成功幾乎是毋容置疑的。遠(yuǎn)的不談，就說寶潔在中國的發(fā)展史，不少人腦海里首先想到的便是“洗發(fā)水三巨頭”——飄柔、海飛絲...「首席社群官」如何干掉CMO，成為最新財(cái)富密碼？
建立社群就像搭積木一樣需要投入時(shí)間和精力并小心翼翼的決定每一步怎么繼續(xù)。喜茶開始用價(jià)格肉搏
這段屬于“內(nèi)部優(yōu)化”的變革期，或許意味著喜茶與消費(fèi)者、與市場之間的一次關(guān)系重建。可口可樂正式向元?dú)馍中麘?zhàn)
不管是可口可樂還是元?dú)馍侄际遣俦P手兼競爭者，他們抗?fàn)幍慕Y(jié)局，總歸是“肉爛在鍋里”。老鄉(xiāng)雞的「雞宇宙」，靠肌肉猛男完成KPI
營銷只是錦上添花，品牌的核心競爭力最終還是要落實(shí)到產(chǎn)品和服務(wù)上。
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