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裁員
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滴滴的2017年從裁員傳聞開始，它會(huì)成為下一個(gè)凡客嗎？
不管滴滴有多少不情愿，滴滴的發(fā)展顯然已開始走下坡路，而滴滴的估值再也無法續(xù)寫2016年的輝煌，甚至也很難拿到下一筆投資。滴滴正在為他的野蠻生長(zhǎng)補(bǔ)課。好在滴滴在2016年融了大筆的錢，可以讓他有更多試錯(cuò)...資本寒冬下，裁員風(fēng)波頻現(xiàn)，互聯(lián)網(wǎng)泡沫要破了？
除了2000年的互聯(lián)網(wǎng)泡沫，2008年的全球金融唯一也導(dǎo)致了新一輪的互聯(lián)網(wǎng)泡沫。而時(shí)至今日，資本寒冬有意思讓互聯(lián)網(wǎng)感受到了徹骨的寒意。目前為止不論是科技領(lǐng)域還是傳統(tǒng)企業(yè)，都在不同程度上正處在轉(zhuǎn)型升級(jí)的...換帥、裁員、虧損、零利潤(rùn)，國(guó)產(chǎn)手機(jī)繁榮背后都是辛酸淚！
相比華為、OPPO、vivo在國(guó)際市場(chǎng)上的利好表現(xiàn)，看似繁榮的國(guó)產(chǎn)手機(jī)，卻有相當(dāng)一部分在賠本賺吆喝。今國(guó)產(chǎn)手機(jī)，正處于一半是海水一半是火焰的焦灼狀態(tài)。這與整個(gè)行業(yè)繁花似錦，百家爭(zhēng)鳴的熱鬧場(chǎng)景相比，盡管...大眾汽車未來5年內(nèi)裁員30000人，重點(diǎn)發(fā)力電動(dòng)汽車、自動(dòng)駕駛、數(shù)字化
德國(guó)大眾汽車集團(tuán)周五宣布，將大規(guī)模重組大眾乘用車品牌，在未來五年時(shí)間里，2021年之前裁員至多30000人。這是大眾汽車在排放測(cè)試作弊丑聞曝光后，一重大決策，這意味著大眾汽車集團(tuán)將通過裁員來提高利潤(rùn)。...
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