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大廠卷起短劇新風(fēng)暴
隨著各大互聯(lián)網(wǎng)大廠紛紛布局短劇市場(chǎng)，賽道的邊界被拓寬的同時(shí)，競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)也愈發(fā)激烈。康師傅想靠漲價(jià)「自救」
從當(dāng)前的市場(chǎng)狀況來(lái)看，方便面行業(yè)或許還將經(jīng)歷一段時(shí)間的波動(dòng)調(diào)整期。未來(lái)，方便面市場(chǎng)仍將屬于那些勇于破舊立新、善于敏銳捕捉變革風(fēng)向的企業(yè)。東方甄選「落入凡塵」，該道歉的是俞敏洪嗎？
新的風(fēng)格、模式，或者說(shuō)新的”董宇輝“在哪里？目前還沒(méi)有跡象。但比起道歉，我們更期待，再一次看到百折不撓后的觸底反彈。星巴克再打聯(lián)名營(yíng)銷(xiāo)牌，「焦慮感」要溢出來(lái)了
未來(lái)，中國(guó)咖啡市場(chǎng)將繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)，但競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)更加激烈。星巴克能否走出焦慮，重現(xiàn)輝煌，就看它能否適應(yīng)中國(guó)消費(fèi)者的新需求，并做出相應(yīng)的調(diào)整了。背靠長(zhǎng)城汽車(chē)，毫末智行走不出舒適圈
毫末智行的末端物流自動(dòng)配送業(yè)務(wù)短期內(nèi)無(wú)法成為“第二增長(zhǎng)曲線”，也難以推動(dòng)商業(yè)化進(jìn)程。2024-06-11 12:57特斯拉免息賣(mài)車(chē)，國(guó)內(nèi)車(chē)企學(xué)不會(huì)
對(duì)于傳統(tǒng)車(chē)企貼息本質(zhì)上是貼給背后的金融公司，相當(dāng)于左手進(jìn)右手出，整個(gè)收益最終還是歸車(chē)企集團(tuán)所有。2024-06-11 12:54凈利潤(rùn)3年最低，敷爾佳沒(méi)新故事了？
今年618已經(jīng)開(kāi)始，消費(fèi)者愈加理性的環(huán)境下，是否還愿意買(mǎi)賬敷爾佳？敷爾佳的故事是否仍具有說(shuō)服力，或許我們都可以從今年的成績(jī)來(lái)一窺究竟。理想裁員又召回，李想猛吞后悔藥
表面上看，李想從推遲電動(dòng)車(chē)發(fā)布、降價(jià)、下調(diào)銷(xiāo)量目標(biāo)、裁員再到反悔召回被裁員工，是為此前步子邁太大造成的不良結(jié)果買(mǎi)單。但究其本質(zhì)，是在越來(lái)越內(nèi)卷的賽道裹挾下，不得不做的應(yīng)對(duì)措施。2024-06-06 21:22哪吒遇險(xiǎn)，出海求生
哪吒汽車(chē)的確風(fēng)光不再。在2024年年初高合汽車(chē)大廈將傾之際，有湊熱鬧的網(wǎng)友曾發(fā)起一場(chǎng)關(guān)于“下一個(gè)倒閉的新能源汽車(chē)品牌”的投票，而哪吒汽車(chē)的票數(shù)最高。2024-06-01 13:57光明乳業(yè)，難言「光明」
依托于華東大本營(yíng)，憑借在鮮奶市場(chǎng)的持續(xù)發(fā)力和數(shù)字化轉(zhuǎn)型，一系列的舉措究竟能否幫助光明乳業(yè)重現(xiàn)昔日榮光，相信時(shí)間很快就會(huì)給我們答案。裁員破萬(wàn)，理想渡劫
在新能源的上半場(chǎng)，搞技術(shù)很燒錢(qián)，理想不搞技術(shù)，反而能快速盈利。下半場(chǎng)走向純電，競(jìng)爭(zhēng)品牌和市場(chǎng)變數(shù)都太多了，血海中如何靠技術(shù)產(chǎn)品力取勝，是理想接下來(lái)不得不渡的劫。歷史學(xué)家威爾·杜蘭曾說(shuō)，現(xiàn)在是過(guò)去的行動(dòng)...2024-05-30 19:43蒙牛的千億目標(biāo)，何人能解？
只是，不管寄希望于下一個(gè)爆款單品還是通過(guò)智能化來(lái)提升效率，對(duì)蒙牛乳業(yè)自身業(yè)績(jī)所起到的效果都不一定能夠立竿見(jiàn)影。于是營(yíng)銷(xiāo)出身的高飛，在接任總裁之后的第一個(gè)大動(dòng)作就是把品牌代言人從梅西換成了“熱辣滾燙”的...理想汽車(chē)?yán)в谠龀?，李想還笑得出來(lái)嗎？
產(chǎn)品層面出問(wèn)題，一定程度上影響到了理想汽車(chē)的戰(zhàn)略推進(jìn)，理想汽車(chē)不得不按下進(jìn)軍電動(dòng)車(chē)的暫停鍵。2024-05-27 12:19微軟的「Copilot+PC」，算是革新生產(chǎn)力嗎？
說(shuō)到底，AI PC發(fā)展還處在一個(gè)逐步發(fā)展的階段，技術(shù)、應(yīng)用、生態(tài)的最佳實(shí)踐都還處在探索期，未來(lái)發(fā)展還有很大空間。大模型大降價(jià)！字節(jié)阿里百度騰訊帶頭開(kāi)卷！
對(duì)號(hào)入座，不難發(fā)現(xiàn)，這四家大廠，都是有底氣降價(jià)，而且有能力推動(dòng)大模型加速落地的。大廠們的集體降價(jià)，對(duì)大模型創(chuàng)業(yè)公司來(lái)說(shuō)可能有些殘酷，但對(duì)行業(yè)來(lái)說(shuō)，卻是添了幾大車(chē)干柴。2024-05-23 22:25辛巴，成不了下一個(gè)董宇輝
如果真像辛巴說(shuō)的那樣，離開(kāi)直播鏡頭，回歸他的“老板椅”，未必就適合當(dāng)下的境地。辛選集團(tuán)需要盡快找到護(hù)城河，以求長(zhǎng)期在業(yè)內(nèi)發(fā)展，低俗和低價(jià)引流等博眼球的策略絕不是長(zhǎng)久之計(jì)。蘋(píng)果倒在手機(jī)AI時(shí)代？
盡管創(chuàng)新速度大不如前，但大家對(duì)蘋(píng)果的技術(shù)濾鏡仍在，期待蘋(píng)果能給AI手機(jī)市場(chǎng)帶來(lái)一個(gè)驚喜。屈臣氏的十字路口：重生還是沉淪？
時(shí)間緊迫，屈臣氏必須迅速行動(dòng)。在構(gòu)建線上無(wú)限貨架與線下完美體驗(yàn)的“O+O”生態(tài)中，其付費(fèi)會(huì)員制對(duì)于增強(qiáng)用戶忠誠(chéng)度、提升復(fù)購(gòu)率至關(guān)重要。但過(guò)于心急的會(huì)員拉攏策略，卻影響了消費(fèi)者的購(gòu)物體驗(yàn)。
「創(chuàng)新無(wú)邊界」——不局限于對(duì)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的追蹤與探索,更要向未來(lái)、向未知的方向邁進(jìn)。
