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投資界 半導體行業(yè)觀察 第20頁
鐵打的半導體周期，流水的芯片公司
未來半導體將是一個更加穩(wěn)定的業(yè)務(wù)，也是一個穩(wěn)定增長的業(yè)務(wù)，渡過周期，將是柳暗花明。大算力芯片時代下，Arm迎來新風口
全球基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的建設(shè)和升級興起了新的浪潮，基礎(chǔ)設(shè)施的未來必將改頭換面，定制芯片將是這一變革必需的產(chǎn)物。2022-11-01 11:233nm競爭進入白熱化
2022年，先進制程正式邁向3nm。上半年三星宣布量產(chǎn)3nm，成為全球首家開始量產(chǎn)3nm芯片的廠商，如今2022年已經(jīng)迎來最后一季度，而3nm的競爭似乎也進入到了白熱化階段。自動駕駛浪潮下的芯片：冰火兩重天
智能汽車產(chǎn)業(yè)風光無限，帶動著自動駕駛芯片、激光雷達、4D雷達等也一路水漲船高，然而進入2022年后，尤其是下半年以來，一向火熱的市場也似乎出現(xiàn)了一絲雜音。「遍體鱗傷」的芯片巨頭
漂浮在下行周期內(nèi)的中小企業(yè)更應(yīng)該敲響警鐘，提升自身技術(shù)硬實力，才能不被“打回原形”，成功穿越寒冬，迎接下一輪利好。從iPhone 14談5G毫米波
毫米波是5G不可或缺的一部分，助力5G釋放全部潛能，全球5G毫米波產(chǎn)業(yè)蓄勢待發(fā)。模擬芯片，也撐不住了？
即便模擬芯片“抗跌如水泥”，似乎也快頂不住這整體低迷的經(jīng)濟，半導體產(chǎn)業(yè)的抗跌“獨苗”好像要撐不住了。從三星路線圖看DRAM發(fā)展新動向
隨著人工智能等應(yīng)用的演進，DRAM的未來發(fā)展也正在向賦能這類下一代應(yīng)用的方向靠攏。汽車芯片新「混戰(zhàn)」
對于一家傳統(tǒng)Tier1來說，行業(yè)變革從來都是“血腥”的。這場由整車電子架構(gòu)升級、軟件定義汽車驅(qū)動的市場重構(gòu)，意味著任何一家身處其中的企業(yè)都必須積極應(yīng)對。
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